近年来，常规的汽车空调风机调速，采用串电阻的方式，利用回路中阻值的大小来调节电压，达到调节风机转速目的。一般低档 位串的阻值大，中档位串的阻值小，高档位不串电阻。这种方式原理比较简单，零部件成本也低，维修方便。但调节范围小，且 很多电源功率白白消耗在电阻上。
我们正阳兴为了解决这个难题，对汽车空调调速电阻的材料和工艺进行改进，首选采用耐高温陶瓷作为电阻基体，具有较高的散热性。因为高 稳定性的电阻合金丝，依严谨的工艺方法绕制, 并点焊在两个或多个导电端子上，使电阻具有较强的耐冲击性和较高的稳定性。 不燃性涂漆包封，使电阻丝得到有效保护，从而提高其使用寿命。
汽车市场风云变化，汽车空调的结构和控制方式都发生了很大的变化。同时随着计算机进入控制领域以及新型的电力电子功率元器件的不断出现，我们正阳兴已研发出电源消耗功率小适合在不同品牌和不同类型的汽车上使用的汽车空调调速电阻。（END）
